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1万キロ達成!!
ついに3の走行距離が1万キロ達成してしまいました。

乗りすぎ!!!です。。

7はこないだ東京に行った時にやっと1万キロいったのに・・・。


それほど3はおもしろい。。
by 7-temptation | 2006-05-31 22:58 |
ほぼ決定
今日は学校で球技大会がありました。。
一日中外にいたので腕や脚が真っ赤です。。しかも相当脚がイタィ!!!
あしたヤバいかもです・・・。


で、本題。
今日もベンツの担当さんから電話があったようです。

W203でひとつだけ気に入らない点。ナビです。

設計がふるいからナビの位置が低いしナビの性能もよくない。

そこで後付ナビをつけても、オンダッシュにしないと純正のオーディオに組み込まれているハンズフリーをころすことになる。

しかしオンダッシュにするとCの場合はケーブルをどうして隠せない。。

で、カロッツェリアの楽ナビならインダッシュで埋め込んでステアリングのコントローラーも使えるし問題ないとのことでした。。


今回は本当にベンツの勝ちかなって。。




週末に答えが出る予定・・・・。
by 7-temptation | 2006-05-31 22:56 |
BLOG RING
BMW BLOG RINGに入りました☆
by 7-temptation | 2006-05-31 22:48 | お知らせ
まじめにチョイス
そろそろ話が具体化してきたのでいろいろ決めないといけません。

まずボディーカラー。
これはE87でもW203でも白にすると思います。どっちも小さい車だから、白で大きくみせないと(笑)。


お次はオプション。
E87なら、前に話したように、idriveとETCと自動防眩ルームミラーって感じですかね。
W203は、特になし!!ディーラー装着の細かいものはあとにして、とりあえず純正オプションはいりません。サンルーフも別にどっちでもいいし、ナビも後付け社外の予定。パークディスタンスじゃなくてパークトロニックも小さい車だから必要なし。盗難防止警報システムもまぁなくても大丈夫でしょう。。


こうゆうこと考えるのって案外楽しいんですよね♪
Club 7 Worldのはやとさんはポルシェ911ターボで色の話題とか書いてみえます。

値段的に次元がちがうので(笑)こっちは気軽に考えれます。

それにしても、911ターボ。一度乗ってみたいものです。。
宝くじあたらないかなぁ(笑)
by 7-temptation | 2006-05-30 23:49 |
Blogをもうひとつ
最近話題のネコちゃんいますよね。

写真集まででてるみたいで。。

なんかひっくりかえって寝たりして。。。



そんなんうちのネコもするぜ!!!!

ってことで、もう1つBlogを開設です。。

不定期更新ですが、お暇な方はどうぞ。。。。

↓↓

3匹のネコ日記
by 7-temptation | 2006-05-30 23:11 | お知らせ
VITA
本日、ベンツの担当さんが来て、VITAの査定をしました。。

オペル車の不人気をあらためて思い知らされますね・・・・。

2!!!!!


20万じゃないですよ・・・。
2万円・・・・・・。。



ありえないっすょ!!


ということで、父さんと話してて、やっぱりミニカだして、VITA修理するかって。。


VITA君は助かりそうです。。。
by 7-temptation | 2006-05-30 22:17
W203
父はW203にいっちゃうつもりのようです。。


うちはBMWもベンツも担当さんはトップセールスなんですが、お互い知り合いのよう。

んで、いつもは結構おしてくるBMWの担当さんも、ベンツの担当さんのことを考えてか今回はちょっと遠慮気味。さすがに3台はねぇ(笑)BMWマガジンとかに乗ったらカッコイィけど。
ベンツの担当さんはかなり本気の様子。

まぁCと1ではジャンル?がちがうから値段もちがいます。なんで今回は値引き勝負もありますが、どっちを買うかは気分って感じでしょうか?どちらもたしかに便利。でも1はちょっと大きいです。

で、父さんはだいぶ昔からYANASEで買い物してますんで、今では結構えらい方とも知り合いが多いんです。そうゆうこともあり、いちおBMWもYANASEですが、違うYANASEみたいなもんなんで、もとのYANASEの車も1台は買ってやるかって感じの様子です。


でも末期モデルだけあって装備は相当魅力的かもです。
(昨日魅力を感じないって言ったのは車自体の話です;)
180がアバンギャルドになったんで、バイキセノンもコーナリングライトもブルーガラスもみんなついているそうです。たしかに装備はすごい!

しかもW210で大好きだった、あのブラックバードアイメープルウッドパネルを装備!!!!!!

これは僕にはかなりの高得点ですね。これのせいで僕もちょっとベンツに傾いてます。

僕も父も、シルバーとかアルミのパネルは嫌いです。父は黒のウッドもあんまり好きじゃないらしいんですが、僕は黒が好きです。

で、Cは黒ウッドに対して1はアルミかな?とにかくシルバーのパネルです。。


あと、1にもやはりidriveが欲しいって担当さんに話したら、1にidriveをつける人はほとんどいないそうで、在庫車があるかどうか探してみないとわからないそうです。いちお探しておくって言ってましたが、もし受注だったら納期の問題もあるから・・・。


Cの勝ちかな・・・・・。。


僕にとってのCにはもう1つ優れている?点がありまして、
基本的にベンツの方がいじりやすいんですよね。。LEDとか。。


ま、ハンコ押すのはまだ先になるかと思いますがこのままだとまたベンツオーナーに逆戻りって感じですね。。
by 7-temptation | 2006-05-29 19:18 |
カゼ
今日は学校休みました。

んで、朝から病院行きました。←いつも行く病院なんですが、ここの先生はうちと同じ頃に納車されたW210に今でもお乗りです。。

VITA君はちょっと危ないので(笑)、父さんの仕事のついでに3で連れてってもらいました。やっぱり3の方が乗り心地いいです。


で、『カゼだと思うけど疲労とかいろんな原因があると思うよ。。』って言われるだけならいいんですが、もう少し生活習慣等を考えなさい!だって。。いろいろ説教されました(笑)。

父さんが『ぶっとい注射でもうったってください!』。「よけいなこと言うな!」って感じです。注射大嫌いです。。結局注射は必要ないって♪


そういえば今日で3の距離は9870キロこえてました。
1万キロ達成は今週中の予定(泣)
乗りすぎです!!!!!
by 7-temptation | 2006-05-29 19:00 | その他
頭イタィ・・・。。
最近体調がよくないです。
今日はだいぶ調子よくなって、車屋何件もいったんで久しぶりにハイなテンション!!!

すると夕飯後から頭痛。。
薬飲んでも全然効かない。ちょっと熱ある・・・。。
頭痛+鼻水で全然寝れません・・・。眠いけど寝れなくてマジツラィ!!!


けど寝れないおかげでF1見れました(笑)。

もしかしたらVITAのせいかも(笑)!


実はうちのVITA、2台目なんですよ。マイナーチェンジ前と後両方乗りました。初代VITAがうちに来たのはたしかボクがまだ保育園に行ってる頃。マイナーチェンジでもほとんど変わらなかったから、同じ車に10年以上乗ったことになるわけです。そりゃぁ愛着わきますよ。

けどそんなVITAともうすぐお別れ・・・。オペルの日本販売終了も決まってます。オペルと完全にお別れ・・・。

オペル車結構好きで、いろいろ買いました。VITA×2、アストラワゴン、オメガ。

VITAが一番年数長いので、一番慣れてます。

正直さみしいです・・・。新しい車!!って無理矢理自分に言い聞かせてテンションあげてるだけかもしれないです。。

VITAって小さいくせにボクにとっては結構大きい存在なんだなぁとわかりました。


しかもボクは結構前から異変に気付いてました。5月に入る前には、回転とかアイドリングとか絶対おかしいと思って親に言っても『そんなことない!!』。
W210の時もそうですよ。
ず~っとおかしいおかしいと言い続け、料金所ダッシュで170キロまであげてみたりして、ボクが絶対音がおかしいと言ってるのに父さんは『こんなスムーズに回転あがっとるのにおかしいわけないだろ!』。案の定ガレージの床には再発であるオイルのシミが・・・。ガスケットがきていたんです。

まぁE65との出会いもありなんとか悲しみに打ち勝ったわけですが(笑)、今回の車はそんなに魅力を感じないんですよね。
C?モデル末期ジャン!ベンツの中じゃ安もんジャン!ショセンチビだよ・・・。
1?エンジン屋のエンジンもやっぱりチビはチビだよ・・・。ちっこいBMW。

W203とE87のオーナーさんには失礼ですが、10年が作ったものってやっぱ大きいんですよ。。そりゃぁスペック的にもVITAはこの2台には勝てないけど、そこは10年の力です。。

あぁ、やっぱさみしいなぁ・・・・・。。
by 7-temptation | 2006-05-29 01:50
試乗
今日乗ったのは1だけです。

Cは3を買う時に試乗しているので今回はしませんでした。その時のことを覚えている範囲で書きますと、エンジンはコンプレッサーのおかげか、正直320よりC180の方がよかったです。
足回りですが、高速走行をしなかったのでなんとも言えませんが、街乗りは大丈夫でしょう。
全体的に言うと、320よりは装備とか値段とかエンジンとか、総合的にCの方がすぐれていると思います。

さて、本日初試乗の1シリーズ。。

まず、ノーマルの116iに乗りました。出だしからボクは音が気に入りませんでした。父さんは、『小さい車なんだからしょうがないぞ!』。VITAの方がいい音するって!!
太い道に出て、フル加速!!!!


・・・・??


フル加速???

ボク『前に車いないんだしちゃんと踏んでよ??』
父さん『床まで踏んでる・・・』
そのまますぐディーラーに帰り、担当さんに、この車絶対いらん!!!
んで、118iのMスポに乗り換えて走りだしました。
全然ちがう!!やっぱりバルブトロニックって大きいんですね。。
で、また同じ道に出て、今度は信号で一度止まり、0からスタート。やっぱりちがいます。
足も距離のちがいのせいかMスポの方がやわらかかったです。



まだどちらを買うかまったくわかりませんが、どちらも悪くはないですね。

帰りにポルシェに行って、いちおボクスターのカタログをもらってきました。。
by 7-temptation | 2006-05-28 23:20 |